柴油机泵组弹簧减振器由于膨胀阀弹簧的刚度和预紧力设计大于压缩阀，在相同力的作用下，膨胀阀和相应的正常间隙通道的总负荷面积小于压缩阀和相应的正常间隙通道的总负荷面积，使弹簧减振器伸长冲程产生的阻尼力大于压缩冲程产生的阻尼力，以满足快速减振的要求。在今天的建筑中，减震挂钩是天花板隔音的必要组成部分。其独特的阻尼块可以切断声桥的传播，尤其是在低音炮的地方。否则，无论隔音材料有多少，声音都不能分隔在盒子里。因此，它是隔音工程中的一个重要设施，也可用作水泵房等设备机房的管道吊杆，低频声音的传播，效果非常显著。
柴油机泵组弹簧减振器的气缸下部有一个浮动活塞，在浮动活塞和气缸的一端形成一个带有高压氮气的封闭气室。浮动活塞的顶部是油，带有一个大截面的密封圈，用于完全分离油和气体。随着工作活塞运动速度的变化，产生不同的阻尼力。膨胀阀和压缩阀由一组厚度相同、直径不同的弹簧钢组成。
柴油机泵组弹簧减振器内的高压气体和油被波动的活塞分离，导致油化。当缸筒受到较大的外部冲击时，它不能工作。在建筑和其他行业，许多设备或通道吊装，但由设备和管道引起的振动影响周围环境和每个人的日常工作和休息。通常被称为根据工程项目的需要设计和开发的弹簧减振器。本产品阻尼比大，自振频率低，安装方便，固体振动传输降噪效果显著，适用于各种尺寸设备和通道管道的吊装和减震。
