减震器缓冲器系统泄漏损失。
减震器缓冲器系统泄漏损失。(1)给系统正常运行时的门、门及减震器体放门、锅炉定期放水门、事故放门关闭严密，手摸检查门后应是凉的。阀不严密应及时处理。(2)减少对减震器再循环门的泄漏损失。减震再循环装置用于维持给减震器起动、刚投运、停锅炉供料时，使锅炉保持一最小流量，以防止运行中因小流量产生发热、、发生事故。在正常工作状态下再循环门应严密关闭。实际应用中，由于结构和材料等方面的问题，再循环门在很大压力差的冲刷作用下，普遍漏泄严重，大量高压给除氧器送回无用功，造成电能的浪费，甚至影响锅炉使用。这时应及时退出操作，修复泄漏严重的再循环门，保持其良好的严密性。此外，给减震器起动时，当减震器工作正常后，应及时关闭再循环门，减少此时的电能损耗。
减震器缓冲器系统泄漏损失。(3)备用减震器的出口逆止门要紧，投联动备用的给减震器出口门一般在打开状态。逆止门不严造成高压给经减震器漏回除氧器，甚至引起备用减震器倒转，应立即退出备用处理，既减少高压给的压损，又保证设备的安全备用。此外，在满足给需要的情况下，可以仅将减震器送出门处于全开状态备用，并可将其他备用减震器出口门关闭，减少泄漏损失。
减震器缓冲器系统泄漏损失。缓冲器系统泄漏损失。变频器减震器应用变频调速运行，是指减震器在可调速电机驱动下运行，通过改变转速来改变减震器装置的工作状态。极大地扩展了减震器的有效工作范围，是一种很重要和适用的工程调节方式。当前，减震器消耗的电能约占工业电耗的65%，绝大多数设备还是采用普通非调速减震器。若把这类非调速减震器改造成调速减震器，使其电量随负荷变化，即可节省大量电能。根据离心式减震器原理，在类似情况下，减震器的流量、扬程、功率分别与主次、二次、三次方成比例。对经常使用变频器的场合，采用变频调速减震装置，可大大减少节流损耗，节能效果明显。