松夏减震器提醒您时刻注意汽车减震器的检查我公司主要生产橡胶金属减震器，产品广泛应用于汽车、船舶、机械、航空、桥梁、地轨、能源、化工、军工等。军工产品主要配套客户为中国北方车辆研究所。
欢迎广大新老客户来电咨询。 什么是减震器？减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动。 减震器失效或损坏，将直接影响到汽车的行驶平顺性和乘坐舒适性，同时也会影响汽车零部件的使用寿命。
因此，减震器的检查与保养也是必不可少的。 当汽车在不平路面上行驶10-15公里后，用手摸摸减震器外壳，新裕隆减震器表示若不发势则表明减震器可能由于缺油或主要零件损坏，已失去减震作用，应拆下检修或更换新件。 如果在汽车的行驶过程中出现不正常的连续震动，应仔细检查减震器是否漏油，若是漏油应给予排除。 在对汽车进行二级保养时，要检查减震器的工作状况。新裕隆减震器表示检查方法是：将减震器的下端固定在台钳上，用手拉伸压缩数次，
正常的减震器应有一定的阻尼力，且往拉伸的阻力应大于压缩时的阻力。若不稳定或者无阻力，则可能是减震器缺油或零件损坏，应检修或更换新零件。
