在减震器的一些中，一般将扭簧阻尼器立即称之为金属阻尼器，可事实上也可以这么说。现阶段，绝大多数金属减震器都以扭簧的一体化设计，仅仅造型设计也会随着自然环境的转变而改变，难以称之为扭簧减震器，但毕竟是某减震器。
弹簧减震器设计的优势：
1、数据格式变小量多，串联谐振低，低频率减震优异；
2、受油、水、有机溶液等浸蚀，不会受到气温变化的危害性；
3、不容易老化和应力松弛；
4、大部分生产制造时的特征没有多大转变。
弹簧减震器设计缺点：
1、本身减振小(阻尼系数大约为0.005)，共震时传送指数特别大；
2、高频率时，易沿不锈钢线运输震动；
3、晃动运动健身易出现，要定期提升外减振(细铁丝、橡胶材料、毡等)和延展性块。从里面看，你就会发现金属减震器优缺点和扭力弹簧优缺点一模一样。那样，能够推理出扭簧阻尼器归属于金属阻尼器。
