调节弹簧减震器为何需确保在弹簧处于压缩状态

调节弹簧减震器为何需确保在弹簧处于压缩状态

1.调节弹簧减震器应牢固地拧紧所有可能松动的调节部件；

2.调节弹簧减震器须确保在弹簧处于压缩状态，由于调节弹簧减震器时管道的冷收缩，其剩余行程大于阻尼弹簧的轴向位移；

3.检查和调整完成后，安装支架和吊架；

4.不建议通过断开螺纹或点焊来调整组件。

5.进行载荷检查时，支架和吊架在生产完成后将进行一系列检查；

6.如果消除了在额定温度下运行期间负载位移指示与热状态标记之间不一致的原因，只要指针非常靠近，就无法将负载位移指示准确地调整到热位置标记。如果支撑吊架没有移动到其行程范围的尽头，则可以认为支撑吊架是正常的。更换减震器可以多购置防尘套、缓冲块胶套，防止卸装过程损坏或检查后发现零部件有风险。当减震器损坏之时，缓冲块胶套一般会被挤压损坏。拆卸和安装都可以一个人完成。

受迫频率就是对较长久的脉动给予一个急冲，并伴随有微小的余波力。与有规则的激发震动不同带，弹簧的装置以隔震装置固有激发频率进行震动，而不是根据撞击的次数进行震动，通过隔震装置进行传递的余波力会逐渐变得越来越小。